日本经济地理环境及其经济影响
日本经济地理环境及其经济影响
这篇文章，是围绕着日本的地理环境和其经济的关系而展开的。主要通过日本的金属资源等的匮乏、洋流的利用、贸易的重要性，以及日本的旅游资源的利用这四个方面来讲述环境与经济的关系。
文章中引用了大量的数据资料和洋流分布地图作为论据，借以证明观点。看似复杂，其实反而通俗易懂。这篇论文的主要观点是地理环境对经济的影响甚大，当然，这种影响是根据人对于地理环境的利用的不同而不断变化的。
这篇报告集中讲述的是日本近年来的发展，包括日本为了降低地理环境对其经济的不利影响，而采取的措施和举动。排除政治因素，在地理环境和经济如何共存的问题上，我国都有需要向日本学习的地方。因此，日本经济发展过程中的一些经验和好的地方是值得我们借鉴的。我们应该继续秉承“去其糟粕，取其精华”的精神，更好的发展我国的经济事业。
资源贫乏，相对进口较多
首先，先说一下日本资源的概况。
在日本，被称为自然资源的森林，水虽然很多，但是，日本的国土面积有67%是由森林构成的，其中松，杉种类的树居多。在日本的南部，樱花树比较多。
日本山多，因而水流短而湍急。例如最长的信浓川才367千米。利根川的流域最广，有16840平方千米。日本的湖很多，可以用之发电，但是大部分的水路却不能用于交通运输。
日本的资源的特点是种类多，量少，小规模分布。
这里简单的介绍一下金属和矿物的分布。铜的储量比其他金属矿物的要多，地下储量约1000000吨，分散的分布在关东和四国以及九州的北部。硫黄有80000000吨。至于煤炭和铁矿较少。铁矿约有4200000吨，大部分的铁矿分布在本州的东北部和北海道。在九州的福冈县以及北海道的部分地方分布着煤炭。但是，由于精制困难，不能制成焦炭。近日，在本州的中部和西北部地区铀矿山被发掘，而新泻县的天然气田也在研讨开发当中。
就是这样，日本因为一些比较重要的资源含量很少，必须从国外进口。以2001年的例子来说，日本是世界上位居二位的石油输入国，也是世界上最大的液化天然气的输入国，在消费方面却是第五名。不只是这样，在十大煤炭消费国中，日本虽然排名第七，却是煤炭输入量最大的国家。除了这三个燃料外，日本还是世界上为数不多的钢铁消费大国。其中锰矿石的消费居世界第二位，占全世界的全体消费量的12%。
根据以上的统计，可以很清楚的看到日本是世界上为数不多的资源消费大国。根据这个现状，日本就必须进行大量的资源输入。综合起来看，也可以称日本是世界上最大的资源输入国。因为日本是岛国，所以进行大量的资源进出口，海洋是最主要的交通工具。可以想象海域的近处货船来往的繁忙画面。因此，海上运输在日本经济的发展中，占据着非常重要的地位。
资源贫乏，节能项目
除了海运输入能源之外，节约资源和开发新能源也是解救日本能源不足的一个办法。
特别是20世纪70年代石油危机之后，日本在加速新能源的开发、节省能源和资源的问题上竭尽全力。石油危机被看做是日本经济的一次毁灭性打击。但是我却不这么认为。对于日本经济来说，石油危机给了它更深一层的激励作用。
在石油危机的危机感刺激下，日本人陷入了进入了不得不努力的境况中。但是，危机之后的日本经济较之前的经济相比，变得更强。日本政府实行鼓励各种节能技术的研究和开发的政策。在这种状况下，日本的节能技术急速发展，直到现在这些技术还在使用中。时至今日，资源价格暴涨对日本经济的不利影响与以前相比已经变得非常弱了。在石油价格不断突破它的最高值的今天，日本的经济界可以安之若素。
不仅是这样，现在日本的原油的输入量在渐渐的减少。就这一点来看，可以明白日本的省能源技术使日本的能源的使用效率大幅上升。在这样的情况下，政府适时的大力倡导和《节能法》的颁布，使节能的意识深入人心。
与此同时，日本为调整能源的构成，推进能源的多样化的政策而努力着。1980年，《石油替代能源促进法》（音译）颁布，促进核能，天然气等等的能源的利用以及新能源的开发。在这里不得不提的是，日本的地理环境对于建立核发电站来说非常的不合适。然而实际上，建立了许多核发电站，这就意味着日本科学技术的发达，就意味着日本做成了确保安全的奇迹。
此外，日本除了使用太阳能，风力等绿色能源之外，根据《朝日新闻》，日本已经确立了深海里可燃冰（沼气）的开发计划。不止是这样，还颁布新的法律，以确保新能源的开发的顺利。
这种方法促使日本经济长期良好发展。新能源的开发和节能技术，减少了日本对外界资源的依赖性，增强了本国的竞争力。通过提高能源的使用效率，成本下降。这意味着，日本的产业在国际价格中的占据着优势。因此，70年代的石油危机，给日本带来的并不全都是坏的影响，在某种意义上，它促进了日本向新时代发展。
日本周围的多洋流，海上运输业及北海道渔业
图1 世界洋流图
从上面的世界洋流分布图来看，日本是被洋流包围着的（参照图1）。日本由于海上运输的需要和运输知识的开发，充分的利用洋流。世界上不论是谁，关于洋流的共识是不仅节能，还可以节约时间。相对应的，如果浪费资源，那么也浪费了时间。因此，通过上面的地图，我从理论上来假定日本的海上运输的理想海路图。
假设现在，有从日本出发去往中东的石油采集的商船。时间是冬天。那么，从日本海周围的港口出发比较好。沿着中国大陆的海岸线南下，会遇到亲潮（千岛寒流）。Liman洋流由俄罗斯流向印度尼西亚，当到达马莱塔岛周围时，转向到西北，通过马六甲海峡，利用印度洋的季风洋流，到达阿拉伯半岛。当然，这个路线是在我理论化的前提下。实际上，日本海边没有大的港口，而必须在太平洋一侧装卸货物。
以上就是我的理想推测。实际操作起来要修改的地方很多。但是，我认为“信息立国”的日本人一定会利用洋流的自然优势。同时，以节能作为国策的日本人也是不会允许资源的浪费。
洋流给日本的海上运输带来便利的同时，还带来了世界四大渔场之一----北海道渔场。
千岛寒流和日本暖流在北海道渔场附近合流，带来了丰富的浮游生物，适合鱼类生存，因此大量的鱼群在此处集聚。这样，形成了世界上为数不多的大鱼场。除了有良好的自然条件，日本还拥有巨大的深海渔船，海岸和陆地上的养殖业也很发达。日本的鱼产量一直占据直接第一位，而鱼也是日本人重要的食物。
太平洋西岸，国土面积狭小，有利于良港，国外市场的开发
日本是由北海道，本州，四国，九州四个大岛以及3900个以上的小岛组成的多岛国家。日本在太平洋的西海岸，亚洲的东部。这样的地理位置为日本提供了很多的有力条件。
除了这样优越的地理条件之外，日本在世论文范文http://www.chuibin.com/ 界上也是经济发达的资本主义国家。钢铁以及汽车，造船，电子，化学，纺织等工业，都是日本的主要的产业部门，虽然生产力强，但是由于国土狭隘，并没有那么多能消费的人口，供大于求。所以，大部分企业选择出口，由于这种出口，日本在国际市场上占据了重要的地位。
现在要说的是中国和日本的贸易状态。根据日本方面发表的统计显示，2000年以来，中日两国之间的贸易中日本的海外贸易占有率以平均每年2%的速度增长。2004年，日本对中国的贸易，第一次超越了美国。我国已经成为了日本最大的贸易伙伴。
地理环境给国家带来的影响从这里就看出来了。开拓海外市场对日本来说是非常重要的。海外市场的发展对日本来说也是必须的。日本保持高产额，自身的消费量却非常少。因此，海外贸易是日本唯一的出路。世界经济一体化和“地球村”的变化使世界各国之间的贸易频繁化。这样的形势下，日本的地理环境为推进日本经济的发展而起到了不可磨灭的作用。
地壳活动频繁，旅游资源丰富
日本是非常神秘的国家。虽然地处太平洋的西岸，但是根据构造学的调查，日本处在四个地壳板块之中，地壳非常的活跃。这个在地理学中，被称为太平洋地震带。由于日本列岛在太平洋地震带上，火山和地震就不可避免了。
图2 豪雪地带的滑雪场
图3 观光地的城市和樱花
由于地理学的独特，日本除了是个岛国，还拥有森林国，渔业大国，火山国，地震国，温泉国，梅雨国，台风国等等的别称。自然的旅游资源主要是山，高原，荒野，沼泽，湖水，溪谷，瀑布，海角，动物，植物等等。
的确，日本是高度都市化，近代化的工商业社会。但是文化和历史遗址也是不可被忽略的重要部分。主要的旅游资源有寺院，庭院以及公园，历史的景色，田园风景，现代都市的景色，建筑物，动物园以及植物园，博物馆，美术馆及现有的庆典活动。我通过旅游资源发现，自然资源，和人工资源都很有特点。自然环境可以很好的调节传统和现代。