石油化工厂实习报告 第2页
120万吨/年第二催化裂化装置装置简介
华北石化公司60万吨/年重油催化裂化装置是由中石化北京设计院设计，于1995年5月份破土动工。装置按60万吨/年设计：包括反应～再生；分馏；吸收稳定；能量回收烟机及主风机；富气压缩机；产品精制（包括干气、液化气脱硫，液化气、汽油脱硫醇，常压汽油碱洗，碱液配制等部分）；一氧化碳锅炉七个部分（其中CO锅炉由锅炉工段负责）。1999年经过扩能改造后实际处理能力达到了90万吨/年，2001年反再系统又进行了MGD改造。2002年进行了双提升管改造，2006年9月进行了120万吨/年改扩建，进行了一系列重大工艺改造。
160 万吨/年第三重油催化裂化装置装置简介
华北石化公司160万吨/年重油催化裂化装置在2006年3月-5月由原来的100万吨/年改扩建而成。100万吨/年重油催化裂化装置原是呼和浩特炼油厂待建装置，该装置是九十年代初由洛阳石油化工工程公司设计的。为了发展的需要把该装置迁至我公司。由于原料油性质、平面布置、气象条件、工程地质等发生了变化，同时催化裂化技术又有了新的发展，特别是反应再生技术方面，取得了较大的成就。因此，委托洛阳石油化工工程公司对该装置重新进行核算及设计。2002年进行了技术改造，增加了辅助提升管和两段提升管（06年改扩建时辅助提升管及第二段提升管已取消）。
2．二联合装置简介
二联合工区包括10万吨/年聚丙烯装置，9万吨/年MTBE装置，25万吨/年汽油醚化装置，8万吨/年苯乙烯装置及配套循环水装置组成。聚丙烯是由丙烯聚合而成的一种热塑性塑料。简称PP(POLYPROPYLENE) 论文范文http://www.chuibin.com
分子简式 CH3
( CH2 -C ) n
H．。聚丙烯的用途；用于纤维加工类、用于包装运输材料、用于制造农、林、牧、副渔类器材 、用于汽车工业零部件 、用于电器、电子工业器件 、用于化学工业和耐腐蚀容器 、其它用途 。
华北石化公司聚丙烯装置简介装置可分为如下单元
1、100# 催化剂和助催化剂的制备与计量
2、200# 预聚和聚合反应
3、300# 聚合物脱气及单体回收
4、500# 聚合物汽蒸和干燥
5、600# 公用工程
6、700# 原料丙烯保安精制
7、80O# 挤压造粒
8、900# 包装码垛和产品贮存
9、原料丙烯预精制
10、电解水制氢
3．三联合工区生产装置简介
华北石化公司三联合工区生产装置包括加氢和重整装置，酸性水汽提、溶剂再生和硫磺回收等装置。加氢和重整装置，属于原油二次加工过程，主要目的是提高油品的质量。酸性水汽提、溶剂再生和硫磺回收装置，是炼油厂重要的环保装置。120万吨/年柴油加氢精制装置；60万吨/年柴油加氢改质装置；90万吨/年汽油加氢脱二烯烃装置；40万吨/年催化重汽油脱硫装置 ；60万吨/年连续重整装置30万吨/年半再生重整装置；120t/h酸性水汽提装置；200t/h溶剂再生装置；4000t/y硫磺回收装置。
1、120万吨/年柴油加氢精制装置
工艺原理：原料油在催化剂和氢气存在下，其中含硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性，提高油品的质量，满足环保对油品的使用要求
2、60万吨/年柴油加氢改质装置
工艺原理：柴油加氢改质工艺属于临氢降凝工艺，在氢气和催化剂存在的条件下，将高凝点的柴油组分加工成低凝柴油组分，扩大了柴油的来源，增产市场急需的低凝柴油。
3、90万吨/年汽油加氢脱二烯烃装置
（1）二烯烃加氢饱和反应：原料油中的二烯烃与氢气发生加氢饱和反应，二烯烃被饱和而脱除。
（2）分馏：脱除二烯烃的精制汽油进入脱轻汽油塔中部，塔顶馏出物-轻汽油作为产品碱洗后至醚化装置，塔底重汽油冷却到40℃出装置。
4、40万吨/年重汽油加氢脱硫装置
脱二烯烃重汽油烯烃含量相对较低，硫含量较高，在选择性加氢脱硫催化剂作用下，通过缓和条件进行加氢脱硫反应，使芳烃基本不饱和，烯烃也得到最大程度的保留，从而实现在硫含量大幅度降低的同时，汽油辛烷值损失最小。
5、60万吨/年连续重整装置
在催化剂的作用下，低辛烷值的原料油分子发生脱氢环化、异构化等反应，生成高辛烷值的汽油组分。利用催化剂对烃类分子结构进行重新排列。旨在生产高辛烷值汽油，或者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料，并副产大量氢气。
6、10万吨/年苯抽提装置
连续重整脱戊烷油经过预分馏塔在塔顶得到富集苯和甲苯的C6、C7馏份，塔底得到苯含量小于0.5%的重汽油。C6、 C7 馏份作为抽提进料进入抽提塔下部，环丁砜从塔顶部进入，芳烃溶解于溶剂中形成富溶剂从塔底流出，经过汽提脱掉非芳烃后进入回收塔进行芳烃和溶剂分离，分离后的混合芳烃去芳烃分离部分，分离成符合规格的苯、甲苯产品。