拟建工程区现状，在已有陆域布置生活区，在近岸布置生产区，防波堤和码头布置在生产区东侧，防波堤成“┓”型布置，与生产区一起可有效的阻挡ENE~W方向的波浪，在防波堤南侧和生产区的东侧形成较为平静的港池。码头均布置在港池内。防波堤分为北侧段和东侧段，北侧段呈东西走向，东偏北11°，防波堤长320m，堤顶宽12m~33m，堤顶高程为4.20m，海侧设挡浪墙，墙顶高程为8.50m。东侧段长250m，与北侧段呈135°夹角，堤顶宽8m，堤顶高程为4.2m，允许越浪，仅靠近北侧防波堤局部海侧设置挡浪墙，墙顶高程为8.5m。钢材码头为5000吨级泊位，布置在北侧防波堤内侧，与防波堤结合考虑，码头长150m，有效宽30m，码头面高程为4.2m，前沿设计泥面高程为-8.5m。材料及水泥码头为2000吨级泊位，布置在生产区东侧凸出区域的南侧，码头长125m，宽25m，码头面高程为4.2m，前沿设计泥面高程为-6.00m。成品码头为3000吨级泊位，布置在该凸出区域的北侧，为凹槽式结构，槽长80m，宽25m，槽口向东，码头面高程为4.2m，槽底设计泥面高程为-4.50m。沉箱出运码头布置在生产区南侧，按3000t举力半潜驳作业要求设计，具体平面图如下：

图2-1 填海区平面布置方案

生产区自北向南依次布置钢管桩生产区、砼方桩生产区、桩堆存区、砂石料堆场区、预制梁板生产区（位于生产区的东侧陆域）、沉箱生产区等6个功能区。在钢管桩生产区西侧布置钢管桩生产车间（80m*35m），在装堆存区的西端布置钢筋加工车间（30m*18m）、钢材仓库（30m*18m）和1#空压机房，在砂石料堆场区的西端布置一套钢筋混凝土搅拌站，在砂石料堆场区与预制梁板生产区之间布置水泥仓库和1#分变电所，在防波堤与生产区的陆域交接处布置2#分变电所，在已有陆域坡下设置生产污水处理站、2#空压机房和实验站。生活区布置在已有陆域内，共布置有综合楼、侯工楼、食堂、浴室、中心变电所、锅炉房和生活污水处理站。

本工程占用岸线340.88m，占用海域面积32.04hm2，回填形成陆域面积11.30hm2，其中前期已经回填1.81hm2，本次填海9.49hm2，港池占用水域10.86hm2。

2.1.2 施工方案、工程量、作业时段

本工程的施工期约16个月，工程建设现场施工人员按80人计，各涉海的主要工程项目的施工方案、施工方法、工程量如下：

（1）地基处理

本阶段地基处理设计方案采用强夯法进行加固，最后采用振动压路机碾压整平至陆域形成地基处理后设计标高，地基承载力为150kpa。强夯法是大面积地基浅层加固工艺，通过强夯处理使表层土体密实，形成硬壳层，从而提高地基承载力和减少压缩沉降。本工程采用两遍点夯一遍普夯的工艺，点夯能量为2500kj，间距为4×8m，夯锤面积不少于42，普夯能量为1000kJ，强夯有效加固深度可达到7～9m，经强夯加固后地基承载力达到乡150kpa以上。

（2）开山工程

根据地形资料可知，边坡高度都不大于20m如存在局部边坡高度大于20m收开山边坡采用台阶型挖方边坡，第一级边坡高度为10m，第一级边坡高度不大于10m。开山边坡平台宽度为3m，上面设置宽80cm，深50cm的方形截水沟，平台采用C15厚15cm混凝土压顶。挖山护坡采用一层土工格栅和喷射混凝土进行护面。

（3）水工结构设计方案

○1沉箱制作场地驳岸及沉箱出运码头

码头前沿设计泥面标高为-6.00m。根据现有的地质资料，码头拟采用重力式沉箱结构。沉箱后回填10～100kg块石。基础采用抛石基床，基床底位于中风化层内，为暗基床，基床厚度为0.5m。沉箱内抛填块石，出运通道位置沉箱内浇筑毛石砼。上部采用卸荷板、现浇混凝土胸墙。驳岸胸墙内设置消浪孔。码头面标高为5.00m（出运通道前沿为3.50m），码头前沿设计泥面标高为-6.00m。根据现有的地质资料，码头拟采用重力式沉箱结构。沉箱后回填10～100kg块石。基础采用抛石基床，基床底位于中风化层内，为暗基床，基床厚度为0.5m。沉箱内抛填块石，出运通道位置沉箱内浇筑毛石砼。上部采用卸荷板、现浇混凝土胸墙。驳岸胸墙内设置消浪孔。 港口建筑物对奔腾威海港航基地环境影响的研究(6):http://www.chuibin.com/gongcheng/lunwen_206619.html