深圳晚报实习总结

深圳晚报实习总结
 在深圳晚报实习的这两个月可以说是我人生中宝贵重要的经历,真的是收获很大,有些影响甚至是一辈子的。

  首先说一下深圳晚报吧,它是全国都市报晚报六强,晚报界 “ 新四小龙 ”之一,是深圳报业集团旗下的一份重要报纸。我之所以能进深晚实习,是学长刘洪韬的推荐。我进入的是经济新闻部,我们部门有两位是我们南昌大学的校友,都是女的,能力都很强,我跟的就是其中的一位,姓易,我叫她易老师。易老师跑的线路是交通、银行、保险、有时也涉及房产、出租屋。

  总体来说,在深圳实习时事情还是很多,平均下来,一两天就有一个采访,有时候一天两三个采访。两个月下来,发表了70多篇稿子。记得来报社的第一天就有一个采访,当时部门主任还没有给我们分配实习老师,易老师就叫我去做个调查采访,当时网上说深圳火车站有几趟长途列车突然停运,易老师叫我去调查是否有其事,以及对旅客的影响,当时我没有完全理解易老师的意思,虽然耗了一个下午,但采访的并不是很好。易老师注重锻炼我的单独采访写作能力,一般的采访都叫我一个人去,她只是指点一下,具体的操作由我来执行,最后在稿件上把关。有两个星期她一直在家休假,没来报社,所有的采写任务都交给我,我从忙中得到了锻炼,我想这是我收获较多的主要原因。

  最有成就感的一篇报道

  在实习期间,我所做的最有影响力和成就感的报道是《深圳部分银行将同城跨行取款手续费提至每笔4元》,这篇报道是易老师给的选题,我具体操作,在做了大量的采访调查后完成的。我们对跨行取款手续费不仅做了前期报道,还做了后期新闻追踪,系列报道出来之后,立即引起了广泛的关注,深圳商报、广州日报后面乃至全国的其它媒体同行也跟踪做了相关报道,揭露调查跨行取款手续费问题,随之发改委、银监会等相关部门都做出了回应,表示要出台制度措施,规范相关的收费。

  通讯员稿件 从不会到上手

  在实习中,处理通讯员的稿件占到了总稿件的30%——50%。处理通讯员稿件是能力的一种体现,通讯员的稿件参差不齐,需要记者去整合、加工。刚开始我处理通讯员稿件并不是做的很好,不知道怎么去增删和整合内容,拿到一篇稿子感觉无从下手,有时认为通讯员写得不错,无须修改,但记者一看,经过“增删整合”把原稿改的“面目全非”。后面通过老师的指导和自己的琢磨,我慢慢领悟到了一些诀窍:先分析稿件整体的结构和框架,再把最有新闻价值的信息提炼出来,把废话或者无关紧要的信息删掉;导语一定要有实实在在有新闻价值的东西;像消息的话结构一般改为倒金字塔和金字塔结构、、、、、、掌握了这些技巧之后,处理通讯员的稿件自然也就容易了。

  调查性报道 最难也最累

  在我发表的稿件中,有相当一部分是调查报道。调查性报道是最难最累的,但同时也是最能体现记者的新闻采写能力的。我在实习期间所做的深圳地区个人pos机停刷信用卡就属于这一类,在做采访报道时,我以个体工商户的名义去银行申请pos终端消费机,以此来调查是否停刷信用卡,然后以客户的身份去信用卡套现做调查,东奔西跑,整个采访整整花了一天的时间,最终写出了这个报道。

  再如,深圳某些汽车站规定一辆长途汽车只能有三个免票儿童才可以免费,第四个起即使是免票儿童也要买半票甚至是全票。当时接到这个采访任务之后,我立即赶往深圳汽车站去采访,我意识到这是个调查性的,如果按照一般的采访模式估计很难采访到,所以我必须另想办法。当时我在车站我看到一个农民工带着两个小孩准备坐车回家,我前去和他聊了起来,他跟我说他两个孩子一个半票,一个免票,但并不知情一辆车只能有三个免票儿童,我给他留了电话,并告诉他出现问题了就打我电话。后来果然出问题了,他乘坐的那辆车已经满了三个免票儿童,加上他那个孩子没有办理相关手续,乘务人员不让他上车事后我和他到车站投诉。在整个过程中我了解到了事情的来龙去脉,并得到了大量的相关信息,最终圆满完成了这个报道。

  实习生报选题 新闻敏感的一次考察

   新闻选题是进行新闻采访写作的前奏,没有好的选题就谈不上有好的新闻,从选题可以看出记者的新闻敏感和新闻价值判断能力。报社每周都要开选题汇报会,讨论本周重大选题,这主要是针对编辑记者的。有一次,报社副总编辑、采访中心主任把报社的全体实习生都召集起来,叫实习生汇报自己的采访选题,然后大家讨论,可行则予以采访实施。我之前做了充分准备,第一个站起来发言,报了四个选题,我提出的是关注四个特殊群体:深圳新生代农民工、深圳小流动商贩、高温天气下的保洁员、来深圳找租房的刚毕业的大学生。副总编听了之后进行了详细的点评,并和大家讨论了具体的采访实施,后来我发现有几个进行了采访报道。

  和交通局长体验交通拥挤 体验民生

  深圳是一座拥有1400万人的大城市,上下班高峰期经常发生拥堵现象,有一段时间深圳布吉关持续交通拥堵,甚至出现过“车行不如人行快,万人徒步走进关”的现象,民怨沸腾,这一事件惊动了深圳市政府和交通部门。为了了解具体情况,深圳交通局长带领深圳地区媒体记者在早上班高峰期体验交通拥堵,并召集相关部门现场研究相关解决措施,我们报社及其它各媒体针对这一事件做了大量报道,从开始拥堵到提出解决措施,到后面取得的效果做了全过程跟踪报道,光我本人前往布吉关现场采访报道就达3次。在这报道过程中,我深深体会到了作为民生之本的交通是多么的关乎民生,是多么的需要政府和社会各界的重视。

  友邦保险深媒见面会 惊喜而尴尬的一次

  友邦(中国)保险公司隶属于美国友邦集团,是国际知名的保险企业之一。为进一步拓展深圳及内地市场,友邦高层(包括首席执行官、首席市场官、各分公司总经理)在深圳举行媒体见面会,参会的媒体都是华南主流和知名媒体,包括南方都市报、南方日报、广州日报、羊城晚报等等。我们报社本来是易老师带我去的,但她临时有事,叫我一个人去了。我到见面会现场时,我发现我座位上有一个牌子,上面写着“深圳晚报 刘良昌”,这让我感到异常惊喜,但同时也感到责任重大,因为我代表我的报社,我不能给报社丢脸。事与愿违,后面却出现了一点尴尬,一个个友邦高层向我握手及传递名片式,因为我没有名片,只能尴尬地以“谢谢”代之,后面提问时,许论文范文http://www.chuibin.com多记者都提出了自己的问题,而我不懂保险行业知识,始终没有提问。这次我深深地意识到了知识和能力的欠缺,决心为自己“充电”,努力修补自己的不足。

  组织市民参观比亚迪 极具意义的一次

  在实习期间,我参与组织过报社主办的一次活动,是报社和比亚迪汽车公司联合主办的,邀请深圳20个家庭参观他们的工厂并向他们展示新能源汽车。当时部门主任叫我协助他负责具体的活动,包括接受报名、宣传、组织活动、写新闻稿等。整个过程我做的不错,给报社老师、市民甚至比亚迪公司留下了不错的印象。这对我来说,不仅是一个体验,也是一个锻炼的机会。

  实习心得

  实习了这么久,多少有点心得体会,我简单总结如下:

  一、 要遵守报社纪律和实习纪律,这是最起码的要求。实习生代表首先代表着学校的形象,如果你没有做好,那将影响到学校的形象,进而将影响到学弟学妹的实习和就业。在媒体实习的时候也代表着媒体的形象,所以必须时刻注意,尽量维护媒体的形象。

  二、 实习一定要积极主动,我认为这是最重要的。首先态度要端正好,没有积极良好的态度是做不好实习的,如果你不积极主动,只是简单地服从实习老师的安排,那你收获将很有限。

  三、 要虚心学习,多向记者老师请教。在实习的时候一定要保持虚心求教的心态,多向记者老师以及报社领导、资深记者学习,敢于提问,敢于求教。

  四、 多锻炼自己独立采写新闻的能力。不要老是依赖记者老师给你提供新闻线索,要学会自己挖掘新闻线索,自己独立出去采访写作,这样才有提高。

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