毕业论文

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  • 冷气释放物体内弹道过程模型建立与仿真

    测试了在膜片破裂之后活塞到达发射筒口的瞬时速度,整个内弹道过程的持续时间以及储气室内的压强变化,找到了这些参数随着初始条件的变化规律,为建立具有良好内弹道性能的冷...

  • Ansoft聚磁式横向磁通永磁盘式发电机空载特性研究

    利用有限元法对电机磁场进行计算,用Maxwell Ansoft软件对电机的三维模型进行仿真,根据结果研究电机中的磁场分布。通过改变电机转速,分析电机磁链与感应电动势的变化,得到电机的...

  • 具有输入饱和的非线性系统自适应神经网络控制

    研究一类具有输入饱和的非线性系统自适应神经网络控制,利用神经网络辨识未知非线性函数,结合动态面技术和反推设计方法,设计自适应控制器,使得闭环系统所有信号一致最终有...

  • 城市隧道驾驶员明暗适应时间研究

    通过设计隧道路段驾驶员明暗适应实验的基础上,通过D-Lab驾驶行为分析系统记录了驾驶员在各个隧道行驶过程中的眼动、心生理行为等参数,并主要以心率和瞳孔直径作为评价指标,分...

  • 确定系统下由响应趋势判定输入变化的方法研究

    介绍了基本的系统辨识的理论与方法——最小二乘法。介绍辨识系统未来的发展方向,利用系统辨识的方法对响应曲线进行分析,并推算出输入信号或输入信号的变化情况...

  • MATLAB基于EM算法的混合模型参数估计研究

    EM算法也被称为期望最大化算法,是对最大似然法的一种延伸。在数据缺失以及不完整数据的情况下,EM算法得到广泛的运用。本文介绍EM算法的背景以及发展过程,着重介绍EM算法的基本...

  • PSAT电力系统仿真+文献综述

    对PSAT软件进行分析,对PSAT(Power System Analysis Toolbox)在仿真中的电力系统稳定性研究的应用进行了描述,对PSAT的特点,元件模型和仿真步骤进行了介绍...

  • 基于PID控制的1/4车辆主动悬架的仿真研究

    根据牛顿第二定律以及车辆动力学理论,构建了二自由度1/4车辆主动悬架系统和被动悬架系统的模型,并构建了路面输入模型。路面输入模型包括:白噪声信号、阶跃信号和正弦信号的...

  • 基于DSP实现D/A功能及调压控制

    基于TMS320F28235型DSP芯片设计了可调直流稳压电源的硬件电路和软件程序。首先提出系统的整体结构和D/A转换的基本原理;接着从系统的各硬件模块着手详细分析其硬件结构和工作原理...

  • AT89S52单片机智能晾衣架制控系统的研制

    对智能晾衣架系统进行研究,运用DHT11湿度感应器,光敏电阻采集到的信号传输给系统分析核心单片微控制器AT89S52,根据当时的湿度和光线的强弱判断晾衣架是否要收回...

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