1
1.2.1 国外研究现状 1
1.2.2 国内研究现状 2
1.3 本文研究内容 3
第二章 船体模型的建立 4
2.1 AQWA介绍 4
2.1.1 AQWA-LINE特点概述 4
2.2 模型的建立 4
2.2.1 散料运输船的主要参数 4
2.2.2 模型建立步骤简述 5
2.2.3 系泊系统模型的建立 7
第三章 基本理论 8
3.1 引言 8
3.2表面波理论 8
3.2.1表面波的基本方程和边界条件 8
3.2.2波浪理论 9
3.2.3波浪辐射和绕射理论 10
3.2.4格林函数法 15
3.3环境载荷的计算方法 16
3.3.1波浪载荷的计算 16
3.3.2风载荷的计算方法 18
3.3.3流载荷的计算方法 18
3.4系泊缆绳张力的计算方法 19
3.5护舷反力的计算方法 20
3.6本章小结 20
第四章 船舶码头系泊水动力频域分析 21
4.1 引言 21
4.2 AQWA坐标系和环境载荷的方向 21
4.3 不同水深对船舶频域水动力性能的影响 22
4.3.1 不同水深对船舶附加质量的影响 22
4.3.2不同水深对船舶辐射阻尼的影响 25
4.3.3不同浪向角对船舶运动响应幅值算子的影响 28
4.4 本章小结 32
第五章 码头系泊船舶时域耦合分析 33
5.1 引言 33
5.2环境条件 33
5.3不同浪向对码头系泊系统的影响 35
5.3.1 浪向对码头系泊船舶系缆力的影响 35
5.3.2 浪向对码头系泊船舶护舷的影响 42
5.4波高对码头系泊系统的影响 44
5.4.1 波高对码头系泊船舶系缆力的影响 44
5.4.2 波高对码头系泊船舶护舷反力的影响 45
5.5风速对码头系泊系统的影响 46
5.5.1 风速对码头系泊船舶系缆力的影响 47
5.5.2 风速对码头系泊船舶护舷反力的影响 48
第六章 船舶码头系泊形式的优化分析 50
6.1 引言 50 ANSYS-AQWA风浪流作用下船舶码头系泊水动力性能分析(2):http://www.chuibin.com/wuli/lunwen_206622.html