新的发动机技术现今的汽车工程师为改进发动机发明了很多新兴技术，例如：涡轮增压中冷技术、缸内直喷技术、可变气门正时技术、电喷供油系统【3】。温室效应、空气污染等也让人...

汽车悬架中所用到的螺旋弹簧的理论研究开始于十九世纪中叶，Thompson等在二十世纪初就已经对螺旋弹簧理论深入研究。目前广泛应用的是根据材料力学推导出来的弹簧应力与变形的计...

结构拓扑优化包括在离散结构上和在连续变量结构上的两种拓扑优化。1854年，Maxwell首次进行了应力约束下最小重量桁架的基本拓扑分析[ ]。然后在1904年Michell提出的桁架理论被认为是结...

对汽车的动力性以及经济性的评价，在一般情况下是比较麻烦的，需要等样车完成以后，再做各种道路试验才能对其各种性能进行比较客观、全面的评价。但是这样的评价方法不仅麻烦...

对于起爆网络的研究，国外从上世纪60年代已经着手于这方面的工作了，1965年，Silvia第一次提出了爆炸网络的概念，通过研究设计出了课实现逻辑功能的爆炸零门。1970年Silvia和Ramay 发现...

现代榴弹炮向大口径和自动化的方向发展。大口径炮弹重，人工装填极为困难，甚至无法进行，必须配备供输弹系统，而自行火炮或车载炮能方便的为供输弹系统提供能源。20 世纪 50...

对液力传动的研究过去曾采用的一维束流理论具有物理概念明确、参数调节简单的优点, 在液力传动元件的设计研发中得到广泛应用。但实际上工作液体在液力元件工作叶轮中的流动呈...

国外相关研究以及试验台较为完善，但相关试验设备均在各大公司研发总部内，试验及基础理论研究设备均对国内企业保密，相关直接报道较少。国内企业对基础理论研究较不重视，没...

在航姿系统算法方面现行主要集中在针对现有传感器及系统的特点对卡尔曼滤波器进行改进研究，产生了自适应卡尔曼滤波(AKF)、扩展卡尔曼滤波(EKF)、无迹卡尔曼滤波(UKF)等改进方法，...

航向姿态测量系统以及由微惯性传感器构成的微惯性测量组合是惯性导航技术的两个发展方向，在飞行器、车辆、舰船、导弹制导、武器安全等军用领域[8] [9]以及新兴的民用领域，如电...