铝合金的挤压过程是一个复杂的过程，其中不仅包含状态非线性还有着许多物理量，它们有多个自由度，这让传统的研究方法，仅依据热力学理论去设计挤压过程变得十分困难。而应用...

随着航空航天、汽车制造和机械、建筑行业的飞速发展，镁合金及铝合金的连接成为当下轻金属连接领域倍受重视的一个课题。经过多年的努力研究，镁/铝的焊接技术得到了飞速的发展...

对于密集度误差的理论研究，目前一方面主要研究误差源的统计特性（如均值和方差），利用误差理论对基于弹道理论的不同类型的误差进行分析，研究误差的传递、转化、消除和积累...

为了计算章动参数，通常需要记录弹丸的姿态以及着靶坐标，目前国外主要运用的方法是CCD立靶法。为了获得弹丸的飞行姿态以及着靶坐标，采用的测量手段大部分是运用高速同步摄影...

国内外对电磁脉冲的测试已经有了一定的研究，其中对于脉冲强磁场的研究也取得了一定的进展。研究表明，瞬时的电磁脉冲具有如下特点：电场强度大、上升沿陡、频谱范围宽、探测...

普通的化学爆炸和核爆炸一样能够产生电磁脉冲，这一现象自上世纪50 年代已被发现，但由于试验成本和难度很高，布置复杂，结果的重复性差，在随后的几十年里只有少量的试验研究...

交通工程分析中，混合交通环境下的车辆行为对道路通行能力有很大影响。从微观层次上研究车辆运行行为的方法主要是通过车辆跟驰(Car-following)模型和换道(Lane-changing)模型来开展的。...

Kuehn等人[1]最早提出了数据协调模型，该模型要求的是在满足物料平衡和能量平衡的前提下，协调值和它的的测量值得平方和为最小值。以数学角度来看，就是在假设测量的误差符合正态...

目前国内对通过手机定位技术采集交通信息的研究并不多，大多停留在理论方面，实际的应用案例较少，手机网络定位的应用在国内仅上海进行过一次基于手机网络定位的交通调查，而...

国外研究现状根据美国公路管理局的官方数据可知，美国现有高速公路的总里程为9万多公里，其中只有8000多公里是收费公路，仅占总里程不足10%的比例[5]。由于美国高速公路的收费道路...