国际上对于智能汽车及其相关技术的研究已经成为热门, 一批有实力、有远见卓识的汽车行业大公司、研究院所和高等院校也正展开智能汽车的研究[2]。 1 国外研究现状 国外研究智能车...

由于传动链齿隙非线性因素对伺服系统的控制性能的高精度产生影响[3]，因此多年来科研人员和过程人员研究在伺服系统的控制策略等方面进行了研究。包括多电机同步联动控制方法，...

目前，世界各国的研究人员正在从信息系统、控制系统、网络环境以及智能控制结构等多方面对智能车进行研究[12]。 1 国外智能车研究现状 智能车的研究始于上世纪五十年代美国军方...

现代工业中，质量检测这一环节越来越重要，以往的人工检测的方法已经越来越显现出不足的一面。随着计算机以及传感器技术的发展，利用计算机辅助进行质量检测已经成为大势所趋...

绿波带交通提出比较早，国外许多国家对这方面研究比较深。美国、日本以及欧洲一些国家在二十世纪五十年代就开始进行干线绿波协调控制的研究，但是他们一般都是先开辟单行道，...

本课题主要是研究基于扰动观察法的光伏并网逆变器最大功率点跟踪技术。扰动观察法（也叫爬山法，PO）以其自身的多种优势成为了常用的最大功率点跟踪技术（MPPT）的控制策略之一...

早期的谐波抑制技术是由模拟带通或带阻滤波器组实现。而传统的补偿谐波的方法是装设无源滤波器（Passive Power Filter）（无源滤波器又分为电机端滤波器和变频器端滤波器，电机端滤...

国外研究现状目前，很多国家已经对微电网展开了研究，根据自己国家电力系统的发展状况，从不同的角度提出了微电网的概念及发展的侧重点。如何协调好微网内部各机组的出力，在...

配电网规划中存在大量未知和不确定的因素，难以用数学模型描述，目前，国内外许多学者已经提出了许多优化模型和求解算法。配电网规划采用的主要方法有启发式方法和随机优化算...

负荷预测是配电网规划以及研究的重要内容之一，是保证配电网络可靠供电和安全运行的基础，是配电网建设的依据。负荷预测的准确与否也将直接影响到运行投资、网络分布的合理性...