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  • 冲击射流非稳定性及其与弹性体耦合振动技术研究现状

    在涡脱落及声反、馈剪切层非稳定性等因素的共同作用下,产生冲击射流非稳定性[19]。它与喷管出口与尖楔之间的距离、射流速度等因素有关。经过对凹腔流动(马赫0。4-1。2的来流条...

  • 冲击射流非稳定性在军事及工业上研究现状

    由于流体剪切层,即射流或混合层,撞击到下游物体时导致的一种非稳定流动现象,称为冲击射流非稳定性。在大量不同的流体机构中都存在这类现象,如环音、孔音、凹腔流动和边棱...

  • 振动式风力发电机风力机及风能采集研究现状

    通过流体诱发振动,振动式风力发电机将风能(流体动能)转化为振动能。作为一种具有结构破坏性的负面现象,流体诱发振动(Flow Induced Vibrations)在日常生活和工业上大 量存在。比...

  • 预测蛋白质-配体绑定残基国内外研究现状

    预测蛋白质-配体绑定残基是很困难的。传统的解决途径是实验[3],但是用实验方法判别蛋白质-配体绑定残基是十分昂贵和耗时的,因此,基于智能计算[1]的方法成为热门的研究手段。...

  • 交通标志检测和识别国内外研究现状

    有关交通标志检测和识别问题的第一项工作可以追溯到20世纪60年代。随着计算机视觉辅助驾驶的理念越来越吸引全世界的关注,影像处理、图像处理技术也发展得更加可以实现,自19...

  • 重大工程进行风险评估国内外研究现状

    要对重大工程进行风险评估首先要有一套适合的风险评价机制。在上世纪80年代早期,风险评价被引入到我国大陆,很多大、中型企业高层和政府管理部门对此都给予了极高的重视度。...

  • 深度学习的车辆检测算法国内外研究现状

    车辆检测一直是图像识别领域需要研究的一个任务。最近,深度学习一些网络的提出, 让对象检测问题有了长足的发展。这些网络对于车辆检测问题也可以很好的处理。 深度学习最早...

  • 波导缝隙阵列天线国内外研究现状

    从上世纪四十年代末开始,海内外学者对波导缝隙阵列天线进行了几十年的研究,在波 导缝隙特性和阵列天线设计等方面取得了丰硕的成果。早期研究因为计算工具和计算精度的 限制...

  • OFDM技术信道估计和补偿国内外研究现状

    20世纪50年代美国军方提出了OFDM技术,这项技术的发展是基于多载波调制技术。在如今的OFDM接收机中多载波调制技术容易造成IQ不平衡,从而导致在OFDM系统中的镜像干扰,因此OFDM接收机...

  • 波导缝隙天线阵列国内外研究现状

    20世纪40年代末,因二战需求波导缝隙阵首次出现在大众面前,主要以天线形式用于防空雷达监测中。由于条件限制,初期缝隙阵天线研究者对该天线的研究设计主要集中在对试验天线的...

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