提高MoO2材料的储锂性能为目标,利用高压静电纺丝技术同时结合高温预氧化和碳化技术制备了MoO2颗粒镶嵌纳米多孔碳纤维，并且研究了它们的电化学性能...

以聚氨酯/钢夹层板单元为研究对象，结合数值仿真建模技术，运用非线性动力学有限元软件LS-DYNA数值仿真分析了聚氨酯/钢夹层板在平弹头冲击作用下的抗侵彻性能...

我们选取14000DWT散货船即载重14000吨的散货船。该型散货船大小适中，灵活机动。在内河运输，近海运输中发挥着重要的作用。我们将根据14000DWT散货船的图纸进行建模和分析...

利用显示动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA对不同弹丸速度作用下船体侧舷不同冲击部位的侵彻特点进行了研究。通过研究双层侧舷靶体不同侵彻点的侵彻现象...

ANSYS腐蚀条件下点蚀损伤对构件应力的影响分析运用有限元软件ANSYSWorkbench进行数值仿真，得到了蚀坑局部的应力分布云图...

利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对简化船体局部结构在圆头、平头、尖头与截卵形弹头动态侵彻历程进行了有限元仿真，进而对不同弹头对目标结构的侵彻能力进行了研究...

利用有限元程序ANSYS，对一艘双壳油船（DoublehullVLCC）的分段结构计算了它的极限弯矩，并将结果和文献值作比较，讨论结构中同一垂直线上的五个箱型梁上的T型板的应力、位移关系...

根据水泥厂提供的相关资 料，分析并找出水泥厂噪声污染的主要根源；然后是噪声的传播途经和特点，并提出 降低和控制噪声污染的一些措施...

利用ANSYSWORKBENCH软件分别以水下深度、固定方式、是否施加激振力为变量对水下圆柱建模并研究分析其振动；得出固有频率振型等数据...

运用哈密尔顿原理建立旋转梁结构动力学微分方程，并对梁结构进行有限元离散，最后得出动力学方程的各项参数，运用Mathematica软件对动力学方程进行了求解，并绘制出了相关动响应图...