毕业论文

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  • Yb/Er共掺BSO玻璃的制备与发光性能研究

    利用XRD分析其结构,测量了Yb/Er共掺BSO玻璃的吸收和荧光光谱,分析了Yb/Er共掺BSO玻璃的发光性能。研究表明,Er3+和Yb3+离子的吸收谱带,对应于稀土离子的f-f跃迁...

  • B7钢的淬硬性影响研究+文献综述

    对半径为6.5mm的B7钢试样在淬火温度为830~890℃、保温时间为60~120min内,采用不同温度的水和不同浓度的盐水作为冷却介质,进行了上述不同热处理工艺条件下的淬硬性实验研究...

  • 碳纤维增强环氧树脂复合材料的制备与力学性能研究

    固化剂对复合材料的力学性能影响不明显,其中15%的固化剂含量所得到的复合材料在固化效果上更好;碳纤维布铺层层数越多,力学性能表现越好,平均每增加一层碳纤维布...

  • 合金元素对DZ445合金的高温氧化行为的影响

    通过X射线衍射实验(XRD)、扫描电镜以及能谱(SEM/EDAX)对其表面氧化膜进行分析结果。结果表明,实验合金经过高温氧化后表面形成了连续致密的Cr2O3氧化膜,同时还有少量的Al2O3以及...

  • 基于TiO2系臭氧分解催化剂的制备及性能研究

    通过以沉积Ag微粒、Al还原等方法,对二氧化钛进行改性,并对改性后催化剂的催化性能进行探究,通过硫代硫酸钠标定被氧化的碘化钾来测定臭氧催化分解性能...

  • 50钢凸轮轴零件最终热处理工艺设计

    具体设计了电流频率,比功率,淬火面积,感应器,淬火方式及淬火设备,冷却方式,回火设备及回火方式等,各轴承档、凸轮淬硬层深度2-6mm,长度为890mm,硬度58-62HRC...

  • TWIP钢Fe-Mn体系Mn的活度系数研究+文献综述

    探究“去碳保锰”反应能否发生,就要求出fMn。才能为冶炼高力学性能的高锰钢,从而使汽车轻量化提供理论和实验基础。研究表明1600℃时...

  • 涡轮螺旋桨飞机发动机油箱焊接裂纹产生的原因及预防

    采用了宏观分析和图像分析仪、体视显微镜等方法对涡轮螺旋桨飞机发动机油箱接口处部件焊缝裂纹进行了分析。结果表明其部件由于较大的焊接热输入,角焊缝根部未焊透和过渡凹陷...

  • 不等厚汽车镀锌钢板点焊工艺实验研究

    论文开展了不等厚汽车镀锌钢板点焊工艺试验的研究,试验采用了热浸镀锌钢板来进行焊接,主要研究了不同的工艺参数的变化对焊缝的力学性能、成形以及显微组织的影响,优化了工...

  • ZrAl金属间化合物薄膜的制备+文献综述

    改变Al粉的含量、温度、催化剂的种类都可以控制生成的渗铝相。降低铝含量,能谱分析发现涂层中锆铝原子比随之增大;温度越低,渗层中产生锆铝相的种类越多,且会产生锆铝原子比...

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